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Slowenien

Crni Kal Brücke

Projektbeschreibung

Es ist ein ansprechendes Brückenbauwerk geworden, nach den Vorstellungen des Bauherrn, der slowenischen Autobahn-Gesellschaft DARS: Mit Spannweiten von bis zu 140m bei einer maximalen Höhe von 87,50m ist das Crni Kal-Viadukt zwischen der Hauptstadt Ljubljana und Koper, südlich von Triest, das größte Bauwerk Sloweniens. Im Jahr 2005 wurde der Verkehr auf dem Teilstück Klanec - Crni Kal auf zwei getrennten Tragwerken über das 1.065m lange Brückenbauwerk, welches auf insgesamt elf Pfeilern ruht, freigegeben. Die Pfeiler setzen hinsichtlich ihrer ästhetischen Form besondere Akzente.Das Bauprojekt wurde realisiert um die zahlreichen Staus, welche sich vornehmlich in den Sommermonaten bildeten, zu minimieren.

Gelieferte Produkte

Die mageba lieferte für die Crni Kal Brücke insgesamt vier Lamellenfugen des Typs LR9. Die Fugen besitzen eine maxi-male Bewegungskapazität von 720mm und wurden gemäss Österreichischer Zulassung (RVS 15.45) angefertigt. Um auch den hohen ästhetischen Anforderungen des Bauwerks gerecht zu werden, ist der Fahrbahnübergang mit einer „wasserdichten Gesimsausführung“ ausgestattet, bei welcher die Profile um die Brüstung der Brücke geführt wurde. So konnte man auf grosse Gesimsbleche verzichten.

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2005 wurde die Brücke für den Verkehr freigegeben

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Einbau der mageba Lamellenfugen LR9

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Mystische Stimmung beim Bau der Brücke

Key Data

Produkte:

TENSA-MODULAR Typ LR9

Merkmale:

max. Bewegung 720mm

Einbau:

2003

Ort:

Gabrovica

Brückentyp:

Hohlkastenbrücke

Länge

1,065m

Dokumente