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Ersatz und Sanierung

„Kasten-in-Kasten“ Sanierung von Lamellenfugen

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Dehnfugen

Eigenschaften

  • Lösung für Erneuerung von Lamellenfugen

  • Einbetonierte Teile bleiben bestehen

  • Kein Herausbrechen oder Giessen von Beton

  • Schneller Austausch, geringere Einwirkung auf Verkehr

Prinzip

Die mageba „Kasten-in-Kasten“ Sanierungsmethode für Lamellenfugen hat den Vorteil, dass Eingriffe in das Tragwerk der Brücke auf ein absolutes Minimum beschränkt werden können. Die bestehende Unterkonstruktion des Fahrbahnübergangs wird im Bauwerk belassen. Die neuen Traversenkästen, Traversen und darauf liegenden Lamellen werden direkt in die bestehenden und überarbeiteten Traversenkästen eingesetzt.

Anwendungsbereich

Die „Kasten-in-Kasten“ Sanierungsmethode bietet sich für Lamellenfugen an, bei welchen ein möglichst geringer Eingriff in das Tragwerk und eine kurze Sanierungszeit erforderlich sind.

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Alter Fahrbahnübergang mit drei Dichtprofilen nach dem Ausbau von Asphalt und Abdichtung

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Ausschneiden einer alten Traverse

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Gestrahlte Unterkonstruktion

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Traversen und Lamelle mit dem Bauwerk verbunden

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Arbeiten an der neuen Dehnfuge mit zwei Dichtprofilen vor Abschluss

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Abgesicherter Arbeitsbereich