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中国

崇明长江大桥

项目介绍

崇明长江大桥位于长江的入口处,上海附近。从2008年开始,这座斜拉桥已成为25.5km崇明隧桥工程的重要组成部分。崇明隧桥包含桥梁和隧道两部分。主通航孔其结构形式为主跨730m双人字形塔柱,分离式钢箱斜拉桥,总长为1,430m。主通航孔上的桥面高度为53m,满足远期3万吨级集装箱及5万吨级散货船的通行。

主跨使用了平衡的悬臂结构。主塔造型形如“人”字,平直的桥面从腰际穿过。风力及活荷载远超于其它桥梁。该区域经常遭受台风,故该桥设计成可承载2道铁轨。

玛格巴产品

TENSA-MODULAR LR22模数式伸缩缝的位移量是1,760mm,允许三个方向的位移和旋转。伸缩缝都配有玛格巴专利的非对称控制系统,使每个缝的位移平均分布,且100%防水。为了确保雨天行驶的安全性,钢面做了防滑层,这种防滑层也会用在航空母舰上。专家认为这是目前最耐用的系统。

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在建的崇明隧桥的桥梁部分

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准备安装TENSA-MODULAR模数式伸缩缝

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将伸缩缝提升至指定位置

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安装完成的伸缩缝

关键数据

产品类型:

TENSA-MODULAR LR22模数式伸缩缝

产品特征:

最大位移量1,760mm

安装时间:

2009

城市:

上海

类型:

斜拉桥

长度:

1,430m

主跨:

730m

业主:

上海长江隧桥建设发展有限公司

总包:

中交第二航务工程局有限公司

设计:

上海市政工程设计研究总院