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结构支座不如整个结构坚固,更易损坏,性能也更易退化。在结构的运行年限中,养护、维修和更换支座非常繁重且昂贵,性能不佳的支座甚至会影响到结构的安全性和适用性。因此,应该正确选择结构中的支座解决方案,以最大限度地提高长期性能并最大限度地降低生命周期成本。
首先,指定支座解决方案的工程师必须明白,初始供应成本通常只是与桥梁支座相关的生命周期成本的一小部分,尤其是考虑到支座维修和更换的成本,以及由于交通管理和交通中断等造成的任何相关“用户成本”时。在这种情况下,从可靠的供应商处购买高质量支座所产生的任何额外供应成本,对于桥梁所有者及其使用者来说,都可以被视为一项极好的长期投资。
负责的工程师可以通过适当注意以下所述问题,在优化结构支座的总成本方面发挥重要作用。
确定支座所要承受的荷载要求是很重要的。该评估不应局限于六个自由度,特别是要承受和抵抗的桥台力,而应考虑所有其他相关要素,如支座使用期间的累积位移和旋转。
最重要的是,所选支座应在使用前检验其在结构中长期承受荷载和位移的能力,如其制造商所设计和制造的那样。最好的检验就是支座供应商有着良好的业绩记录,且有证据表明,多年来类似支座在类似结构上的性能让人满意。实验室测试也是一项有用的证明。
一旦确定了能够最佳满足结构需求的支座,重要的是,在早期阶段,确保桥面设计能够安装支座,有合适的槽口,上部结构和下部结构之间有足够的空间,正确的尺寸和适当混凝土强度的加固连接面(例如,对于高性能支座,我们建议接触强度至少为50 N/mm2),以及适当的锚固余量。如果不能充分接触到支座,可能会给后期的检查和养护带来困难,如果主结构尺寸不正确,可能需要更改已批准的图纸,甚至需要在现场对已建桥梁结构进行调整。
最大限度地提高耐久性的一个关键要素是根据桥梁所处的环境适当地应用合适的防腐系统(如喷漆、镀锌等)。必须指定适当的保护等级,并进行适当的应用,同时对质量,特别是保护层厚度和附着力进行充分检验。另一个重要的要素是支座的设计和方向,以保护敏感的滑移面。
在支座设计中结合结构安全监控功能有助于优化检测和养护工作,从而确保支座状态和性能的重要数据得到有效记录和实时通知,最大限度地延长支座的使用寿命。当然,如前所述,主体结构的设计必须确保有足够的空间进行检测和养护。
当需要更换锚固在混凝土结构上的桥梁支座时,如果现有支座在安装时配备了锚板,所需的工作量将大大减少。支座拆卸时不会造成混凝土破损,只需对桥面进行最小程度地抬升。桥梁的设计还应考虑未来更换支座的需要,包括根据需要吊装上部结构,并在适当的情况下将功能(如抵抗水平力)临时转移到邻近支座。
初始供应成本通常只占桥梁支座生命周期成本的很小一部分
详细了解特定支座类型的性能需要专业知识和经验。
当您的结构需要合适的支座解决方案时,请联系我们 – 我们很高兴为您服务。