Conexiones en Kuwait

Además de suministrar 58 juntas de dilatación TENSA®MODULAR para la construcción reciente del Enlace Principal del nuevo cruce marítimo Main Link de Kuwait, mageba adicionalmente también fabricó 81 juntas del mismo tipo para el cruce Doha Link.

Con una longitud de 36 km, el Main Link del paso Sheikh Jaber Al-Ahmad Al-Sabahen Kuwait es uno de los puentes marítimos más largos del mundo. El proyecto involucró el uso de 58 juntas de dilatación TENSA®MODULAR con longitudes en fábrica de hasta 25,5 m y diseños especiales de poca profundidad - desafíos que se superaron con éxito, sembrando el camino para el contrato de suministro de un número aún mayor de juntas del mismo tipo para el cruce de Doha Link.

Las 81 juntas TENSA®MODULAR del Doha Link fueron diseñadas con aberturas entre  cuatro y ocho según lo requirieran sus desplazamientos  individuales cada uno, para acomodar movimientos de superestructura longitudinales de entre 320 mm y 640 mm. También fueron diseñados para grandes movimientos transversales, con las barras de apoyo que atraviesan el espacio de movimiento de la superestructura en cada ubicación, soportando las vigas de la superficie de la junta, capaces de girar significativamente alrededor de un eje vertical. Con el fin de acomodar la limitada altura de los bloqueos en la superestructura de concreto en algunos casos, el perfil estándar de "viga I" generalmente utilizado para las barras de soporte de este tipo de junta fue reemplazado por un perfil rectangular completo, una medida que redujo significativamente la profundidad total de toda la junta de dilatación.

Al igual que en el caso del Main Link, el transporte de las juntas largas (en este caso, hasta 23 m) desde la fábrica de mageba en Shanghai hasta el sitio en Kuwait minimizó la necesidad de conectar las secciones de la junta en el sitio, aunque algunas juntas con longitudes totales de hasta 44,4 m requirieron  soldadura en sitio. Esto minimizó el esfuerzo de soldadura y el trabajo de inserción de sellos de goma en el sitio, y maximizó la durabilidad a largo plazo al maximizar la cantidad de trabajo ejecutado en un ambiente de taller altamente controlado.

Estamos orgullosos de haber ganado la confianza de los constructores de puentes con el suministro de 139 juntas modulares en total para estos dos cruces marítimos, fiel a nuestro eslogan, engineering connections® en Kuwait y en todo el Medio Oriente.

Contratista: Combined Group Contracting Co. (enlace principal), GS E&C (enlace de Doha)
Cliente: Combined Group Contracting Co. (enlace principal), Unison eTech (Doha Link)
Consultor: dar

TENSA-MODULAR expansion joints

 Image © GS E&C

Una de las 58 juntas de dilatación TENSA®MODULAR fabricada para la la calzada del Main Link, conforme se instalaba

Al seleccionar la junta de dilatación TENSA®MODULAR para uso en el proyecto, los ingenieros responsables otorgaron un gran valor al hecho de que este tipo de junta había pasado los ensayos de fatiga a un nivel sin precedentes

Carga de las juntas de dilatación TENSA®MODULAR con longitudes de hasta 23 m para el transporte desde la fábrica en Shanghai a Kuwait para las calzadas del Doha Link

Una junta de dilatación cargada en un camión en el puerto marítimo de Kuwait para el transporte al sitio de construcción cruce del Main Link

Algunas de las 81 juntas de dilatación TENSA®MODULAR se entregaron en el sitio para el Doha Link (con marcos de preconfiguración en la parte superior de cada una)

Secciones a través de una barra de soporte de viga en I estándar (en la conexión de la viga central), y a través de una barra de soporte rectangular como se utiliza especialmente en este proyecto para reducir la altura en algunos casos

Una junta TENSA®MODULAR de 6 aberturas instalada, con barras de refuerzo colocadas alrededor de ella según se requiera en la preparación para el hormigonado.