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Die Deh Cho Brücke ist zur Zeit im Bau in Kanada’s Nordwesten und die Eröffnung ist geplant auf Frühling 2012. Die Kabelseilbrücke überragt den Mackenzie River in der Nähe von Fort Province. Dort ersetzt sie eine bestehende Fährverbindung im Sommer und eine Eisüberquerung im Winter. Das Brückenbauwerk bildet eine erste permanente Flussüberquerung und stellt sicher, dass die Nordregion nicht vom südlichen Kanada abgeschnitten wird, was zeitweise bis zu 8 Wochen pro Jahr der Fall ist, wenn sich das Eis bildet und der Fähre die Durchfahrt verwehrt oder in Schmelzzeiten, wenn das Eis zu schwach ist für die Eisstrasse. Die neue Brücke ist in 9 Elemente unterteilt mit Spannweiten zwischen 90 und 190 Metern.
Die Baukosten betragen ca. 182 Mio Dollar. Die Region im nördlichen Landesinnern Kanadas ist bekannt für seine extrem kalten Temperaturen im Winter. Dies erhöht die Wichtigkeit einer permanenten Verbindung für die lokale Bevölkerung.
mageba hat die Auftragsvergabe zur Entwicklung und zur Herstellung der Fahrbahnübergänge für beide Brückenenden erhalten. Die Fugen sind 11- respektive 8-zellig. Dies ermöglicht Bewegungen bis zu 880mm. Diese Art von Dehnfugen sind ausserordentlich flexibel, erlauben Bewegungen in alle Richtungen und eignen sich speziell für Längsbewegungen.
Produkte: | TENSA®MODULAR Typ LR8 und LR11 |
Merkmale: | max. Bewegung 880 mm |
Einbau: | 2011 |
Ort: | Fort Province |
Brücke: | Kabelseilbrücke |
Länge: | 1‘045 m |