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mageba sa
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8180 Bulach
Switzerland
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Lamellenfugen – mit ETA
TENSA-MODULAR LR-LS
Dehnfugen
Eigenschaften
Konform mit EAD 120113-0-0107
Gängige Bewegungen: 120 bis 1800 mm
Ausserordentliche Bewegungsflexibilität
Equpipped with noise-reducing surfacing
Modulares Design, geschraubte Verbindungen für einfache Wartung
Prinzip
mageba TENSA-MODULAR Lamellenfugen sind mehrzellige Fahrbahnübergänge für kleine Bewegungen ab 120 mm und bis zu grossen Dehnwegen die weit über 1‘800 mm liegen. Sie ermöglichen ausserdem die Kompensation grosser Rotationen einer Brücke. Der gesamte Dehnweg der Brücke wird durch horizontale Lamellen in einzelne Spaltöffnungen unterteilt. Die einzelnen Spaltöffnungen sind durch dazwischen liegende Dichtprofile wasserdicht verschlossen und ihre Bewegungen zueinander durch einen elastischen Steuerungsmechanismus kontrolliert. Die Entwässerung der Fuge erfolgt über die Oberflächenentwässerung der Brücke. Der Typ LR-LS ist zusätzlich mit einer lärmmindernden Oberfläche in Form von Sinusplatten ausgestattet. Dies führt zu einer Reduktion der Überrollgeräusche um bis zu 80%.
Anwendungsbereich
TENSA-MODULAR Lamellenfugen kommen in Brücken zum Einsatz, wo der erforderliche Dehnweg die Bewegungskapazität von einzelligen Fahrbahnübergängen überschreitet. Die wasserdichten Lamellenfugen, eine Erfindung der mageba, sind modular aufgebaut und lassen sich individuell an die Erfordernisse der Bauwerke und die anspruchsvollen Kundenwünsche anpassen.
Eine installierte 23-spaltige Lamellenfuge zur Aufnahme 2,300 mm Dehnweg
Ein TENSA®MODULAR Fahrbahnübergang mit lärmmindernden Sinusplatten und einem speziellen "Quick-Ex" System, welches einen einfachen Austausch der Fuge erlaubt
Eine 8-spaltige modulare Dehnfuge mit Sinusplatten zur Lärmminderung wir in die Aussparung gehoben
Die Fahrzeugreifen bleiben beim Überrollen konstant in Kontakt zur Fahrbahnübergangsoberfläche und die durch den Aufprall auf das Lamellenprofil erzeugten Geräusche werden eliminiert
Ein grosser modularer Fahrbahnübergang wird in die Aussparung der Brücke eingesetzt
Einbau einer Lamellenfuge
Montagearbeiten auf der Run Yang Brücke
Querbewegung der Fuge
Vertikalbewegung der Fuge
Dauerfestigkeits-Versuch an einer LR-Fuge
Erdbeben-Versuch an einer LR-Fuge
Bewegungsprüfung in Originalgrösse eines TENSA®MODULAR mit 18 Spalten für 1800 mm Längsbewegungskapazität
Lamellenfuge mit Fuse-Element zur Erhöhung der Sicherheit bei Erdbeben
Dokumente
Videos
Braila Brücke und die Reise einer Lamellenfuge
Die lange Reise einer Lamellenfuge
Erdbebentests an modularen Fahrbahnübergängen
Lärmminderung für Lamellenfugen
mageba Lamellenfugen
Modulare Fahrbahnübergänge mit "Seismic Fuse Elements"
