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Deutsche Regelprüfung für einprofilige Fahrbahnübergänge
Nach der ersten Europäischen Technischen Bewertung für einspaltige Fahrbahnübergänge im Jahr 2021 ist mageba nun auch mit der ersten deutschen Regelprüfung für einspaltige Übergangskonstruktionen, ohne lärmmindernde Oberfläche, Spitzenreiter.
Dank ihrer ausserordentlichen Robustheit und ihrer Eignung Bewegungen bis zu 100 mm auszugleichen, wie sie bei der Mehrheit der Bauwerke auftreten, sind die einzelligen Übergangskonstruktionen TENSA®GRIP Typ RS von mageba seit Jahrzehnten weltweit im Einsatz. Und dank der jüngsten europäischen Zertifizierungen können sich Bauingenieure, heute mehr denn je, auf ihre Qualität und langfristige Leistungsfähigkeit verlassen.
Nachdem mageba 2017 die erste Europäische Technische Bewertung (ETA) auf Basis der europäischen Norm ETAG 032 für einzellige Fahrbahnübergänge erhalten hatte (ETA-17/0738), folgte als eines der ersten Unternehmen weltweit die ETA-21/0738 nach der Überarbeitung des europäischen Bewertungssystems im Jahr 2020 . 2022 wurde dann eine ähnliche Zertifizierung (ETA-22/0218) für denselben Dehnfugentyp aber mit lärmmindernder Oberfläche erteilt.
Deutsche Regelprüfung
Eine weitere anspruchsvolle Herausforderung bei der Zertifizierung ist die deutsche Regelprüfung. Mit ihr wird die Übereinstimmung des Produkts mit den strengen Anforderungen der deutschen TL/TP FÜ-Vorschrift überprüft. Auch hier gibt es erfreuliche Nachrichten. Alle Anforderungen für die Regelprüfung der einzelligen mageba Übergangskonstruktionen des Typs RS HP, basierend auf der zuvor erteilten ETA, wurden erfüllt. Mit dieser Zertifizierung übernehmen wir erneut eine Vorreiterrolle bei einer wichtigen Übergangskonstruktion. Ein Grund mehr, dem mageba Sortiment an einprofiligen Fahrbahnübergängen zu vertrauen!
