Headquarters:
mageba sa
Trafostrasse 1
8180 Bulach
Switzerland
Tel: +41-44-872 40 50
Fax:
Erhöhte Produktionskapazität
Durch die kürzlich eröffnete neue Produktionsstätte der mageba in Kalkutta hat sich die Produktionskapazität der indischen Niederlassung im Bereich Bauwerkslager verdreifacht. Genau rechtzeitig, um die enorme Menge von 36’000 Elastomerlager für den Bau der ersten indischen "Bullet Train"-Eisenbahnlinie zu produzieren.
mageba India’s construction of its newest factory building in Kolkata was necessitated by the growing demand, from both the domestic and overseas markets, for elastomeric bearings. The state-of-the-art workshop has a total area of 1600 m2, of which 1100 m2 is used for manufacturing, and has the capacity to produce about 120 tons of rubber compound per month, using approx. 85 tons of raw rubber. This has tripled our production capacity for LASTO®BLOCK elastomeric bearings and for seismic isolators of the LASTO®LRB (Elastomerlager mit Bleikern) and LASTO®HDRB (hochdämpfendes Elastomerlager) type.
Die wachsende Nachfrage nach Elastomerlager im In- und Ausland hat die mageba Niederlassung in Indien dazu bewogen, ein neues Fabrikgebäude in Kalkutta zu bauen. Die hochmoderne Produktionshalle verfügt über eine Gesamtfläche von 1’600 m2, wovon 1’100 m2 für die Fabrikation genutzt werden. Pro Monat können so rund 120 Tonnen Kautschukmischung produziert werden, wobei ca. 85 Tonnen Rohkautschuk verarbeitet werden. Damit wird die Fertigungskapazität in Indien für LASTO®BLOCK Elastomerlager sowie für seismische Isolatoren vom Typ LASTO®LRB LASTO®HDRB verdreifachen.
Unsere Wertschätzung gebührt unseren Kollegen von mageba Indien, die einen Grossteil der Fertigungsmaschinen der neuen Anlage konstruiert und hergestellt haben – darunter z.B. Vulkanisierpressen, Kräne und die Korrosionsschutzkammer. Die Anlage umfasst auch ein voll ausgestattetes Prüflabor, in dem die Endprodukte nach verschiedenen Normen geprüft werden können, bevor sie zur Baustelle transportiert und dort eingebaut werden.
Einer der ersten Grossaufträge im neuen Werk ist die Herstellung von mehr als 36’000 Elastomerlager für Indiens erste Hochgeschwindigkeits-Eisenbahnlinie zwischen Mumbai und Ahmedabad – ein Projekt, das ohne die enorme Steigerung der Produktionskapazität kaum umsetzbar gewesen wäre.
