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Über Brücken zum neuen Flughafen von Sydney
Für den Bau der neuen Eisenbahnlinie, die den Western Sydney Airport bedienen wird, hat unser Team in Australien hunderte von Brückenlagern geliefert.
2026 wird der neue internationale Flughafen von Sydney, der Western Sydney Airport, in Betrieb genommen. Für die Eisenbahnlinie der Sydney Metro, welche den Flughafen bedienen wird, wird ein Viadukt von 3,5 km Länge benötigt, das sich zur Zeit im Bau befindet. Dass mageba ausgewählt wurde 348 RESTON®SPHERICAL Kalottenlager für den Überbau zu konstruieren und zu fertigen, macht uns stolz.
Die Brückenlager wurden so konzipiert, dass sie die verschiedenen Kombinationen aus Kräften, Bewegungen und Rotationen aufnehmen können, die auf beiden Seiten des Bauwerks auftreten. Ebenfalls müssen sie verschiedenen Einschränkungen bei der Verankerung gerecht werden, die durch den Unterbau und den Bauwerksüberbau auferlegt werden. Die Lager wurden in der NATA-akkreditierten Prüfstelle der mageba in Sydney getestet, wobei Belastungsprüfungen mit Lasten von über 10.000 kN durchgeführt wurden.
Für ein zweites grosses Bauwerk, eine 190 m lange Eisenbahnbrücke über die neue Autobahn M12, die derzeit ebenfalls für den neuen Flughafen gebaut wird, kommen ebenfalls Brückenlager von mageba zum Einsatz – 70 LASTO®BLOCK Elastomerlager und vier RESTON®FORCE Horizontalkraftlager.
Wenn Sie also nach der Eröffnung den neuen Flughafen besuchen, sei dies auf der Strasse oder auf der Schiene, fahren Sie höchstwahrscheinlich über oder unter einer Brücke hindurch, die mit Brückenlagern von mageba konstruiert wurde!
Brückendesigner: Aurecon Hatch Joint Venture
Auftraggeber: CPB Contractors United Infrastructure Joint Venture
Eigentümer: Sydney Metro
