Hola, Delhi

La gente de Delhi, la gran metrópolis del norte de la India, tiene motivo para estar contenta ahora que su tan esperado Puente Insignia en el suburbio de Wazirabad finalmente abrió al tráfico, y en mageba también estamos encantados de haber contribuido a la construcción y futuro mantenimiento de esta espectacular estructura

El hermoso Puente Insignia sobre el río Yamuna, al norte de Nueva Delhi, finalmente se inauguró el 4 de noviembre de 2018 luego de un prolongado retraso del programa en la construcción de la superestructura. El primer "puente atirantado asimétrico" de la India, con su pilar de acero con una dramática inclinación y un diseño atirantadoelegante, lo convierte en un complemento particularmente atractivo del horizonte de Delhi. La forma del pilar de 154 m de altura, diseñado para asemejarse al gesto de manos para saludar en la India, "Namaste", también proporciona, en gran medida, el equilibrio de esfuerzos requerido para soportar la plataforma y permite un sistema de respaldo minimalista.

mageba se enorgullece en proveer las juntas de dilatación requeridas para esta nueva estructura - juntas TENSA®MODULAR cada una con hasta 12 brechas para movimiento, acomodando movimientos longitudinales de hasta 960 mm. Este tipo de junta, que fue inventada por mageba y se desarrolló continuamente a lo largo de los años, usa solo los mejores materiales y ha demostrado su excelente desempeño en extensas pruebas de laboratorio (incluyendo pruebas de fatiga extraordinariamente exigentes con seis millones de ciclos de carga por espécimen, realizadas en la Universidad de Lehigh en los Estados Unidos), y en innumerables estructuras, durante un período de varias décadas.

El mantenimiento de esta extraordinaria estructura también estará respaldado por tecnología mageba, con los datos en tiempo real proporcionados por un sofisticado y moderno sistema de monitoreo de salud estructural (SHM) ROBO®CONTROL usado para monitorear la condición, el comportamiento y el rendimiento de la estructura - 24 horas al día, 7 días a la semana. El sistema está diseñado para medir un rango de variables clave, como las fuerzas en los tirantes, y para monitorear los efectos del clima, terremotos, corrosión y otras influencias ambientales. Los datos medidos con precisión, puestos a disposición de los ingenieros del puente en tiempo real a través de una interfaz fácil de usar, mejorarán en gran medida la eficiencia del trabajo de monitoreo en comparación con los métodos manuales, y cualquier anomalía significativa detectada será informada de inmediato a los ingenieros responsables.

Gracias a la instalación de juntas de dilatación altamente desarrolladas que han demostrado su rendimiento y durabilidad en innumerables estructuras y en pruebas exhaustivas, y al uso del sistema de alta tecnología SHM en su mantenimiento, el trabajo futuro de mantenimiento requerido por el puente y sus juntas de dilatación se puede mantener al mínimo: complacer no solo al propietario y operador del puente, sino también a los usuarios del puente que no estarán sujetos a interrupciones de tráfico evitables.

Diseño del Puente: Schlaich Bergermann & Partner con Construma Consultancy Pvt. Ltd.
Contratista: Joint Venture of Gammon India, Tensa India y Construtora Cidade
Propietario del Puente/Cliente: Delhi Tourism & Transportation Development Corporation Ltd

El Puente tiene un diseño sorprendente con un pilar inclinado con 154 metros de alto, haciendo semblanza al gesto de la India de mano “Namaste”, como se muestra durante la construcción del puente

Las juntas fueron fabricadas en la planta de mageba India en Calcuta

Dos juntas TENSA®MODULAR de 12 brechas después de la entrega en sitio, diseñadas para adaptarse a movimientos longitudinales de hasta 960 mm (con un marco de transporte e instalación encima de cada una)

Representación del posicionamiento de los 112 sensores del sistema de monitoreo estructural (SHM) del puente

Un sensor de corrosión durante la instalación en la estructura antes de realizar el colado: uno de los muchos sensores que proporcionará información continua al sistema ROBO®CONTROL SHM del puente, ayudándole a optimizar los trabajos de inspección y mantenimiento

Instalación de sensores en los tirantes para medir las fuerzas del cable

El cruce del puente por parte de sus primeros usuarios: satisfechos con la reducción sustancial en el tiempo de traslado que hace posible