Cuando el Puente Älvsborg en Suecia, construido entre 1963 y 1966 con un claro principal de 417 m de longitud, requirió que se reemplazaran sus muchas juntas de expansión de movimiento pequeño en el curso de trabajos de renovación recientes, una solución de junta de expansión que cumpliría de manera confiable con los requisitos exigentes que demandaba el proyecto. El puente, que conecta Gotemburgo a través de una entrada marítima para aproximadamente 80,000 vehículos por día, es una estructura crítica para toda la región, por lo que era esencial que las nuevas juntas de expansión pudieran instalarse con un impacto mínimo en el tráfico, garantizando al mismo tiempo la máxima durabilidad para minimizar la necesidad de trabajos futuros de reparación o reemplazo. En particular, fue necesario elegir una solución que facilitara la instalación en fases, carril por carril, para que el tráfico siempre pudiera fluir en ambos sentidos del puente durante todo el proyecto.

Habiendo suministrado un sistema de monitoreo de salud estructural (SME) para el puente en 2011 para permitir que los movimientos del puente sean evaluados con precisión, mageba ya estaba muy familiarizado con la estructura y sus necesidades, y estaba bien posicionado para proponer la solución óptima: La Junta de expansión de tapón flexible POLYFLEX®ADVANCED (Tipo PU). Este tipo de junta, una alternativa muy superior a la junta de tapón asfáltico tradicional, se puede utilizar para reemplazar cualquier otro tipo de junta de movimiento pequeño con poco o ningún impacto en la estructura principal, formando una superficie perfectamente plana y continua. El material de poliuretano especialmente desarrollado que se utiliza ofrece una flexibilidad y durabilidad extraordinarias, incluso en la mayoría de los casos es más duradero que la superficie de carretera bituminosa típica. Su durabilidad y funcionalidad han sido probadas en extensas pruebas de laboratorio, lo que resultó en la concesión en 2012 de una aprobación técnica europea con validez en toda la Unión Europea y otros estados miembros de EOTA como Suiza, Noruega y Turquía.

mageba suministró aproximadamente 1,500 m de la junta TENSA®POLYFLEX®ADVANCED, con una capacidad de movimiento de 30 mm y adaptada para satisfacer la profundidad de la superficie de la carretera del puente de 65 mm. Este fue instalado por el contratista, bajo la supervisión de mageba, en 26 ejes del puente, con cada junta instalada en cuatro secciones para adaptarse a las fases de tráfico. Gracias a la capacidad de reactivación del material de PU, simplemente vertiendo material de PU fresco al final de una sección instalada previamente forma una unión perfecta entre las secciones, asegurando una funcionalidad y durabilidad óptima en estas ubicaciones.

La instalación de las juntas de expansión, llevada a cabo junto con la repavimentación de la superficie de conducción del puente, ahora se ha completado y, basado en la experiencia positiva hasta la fecha, se acordó un nuevo proyecto con el contratista y se espera que otros sigan, especialmente para proyectos de renovación, donde la flexibilidad de la junta de PU de varias maneras es especialmente beneficiosa.