REFSHEET-Rakoczibridge-mainimg

Hungary

Rákóczi híd

A projekt leírása

A Rákóczi híd Budapest legdélebbi hídja, Lágymányos és Ferencváros között.
Megépítésére azért volt szükség, hogy tehermentesítse Budapest akkori egyik legforgalmasabb hídját a Petőfi hidat, valamint, hogy összekösse a Könyves Kálmán körutat a dél-budai oldal fejlődő területeivel, első sorban a Szerémi és a Budafoki úttal.

Bár a hídon már a kezdetektől fogva tervezték az 1-es villamos átvezetését és a helyet meghagyták, a vágányokat nem fektették le. Ezek megépítésére csak 2015-ben került sor. A munkálatok során a híd dilatációinak cseréje is megtörtént.

A mageba termékei

Vállalatunk az alábbi terméket szolgáltatta és szerelte be:

POLYFLEX-ADVANCED PU PA20 burkolati dilatáció

A POLYFLEX dilatációk egyik legnagyobb előnye, hogy könnyen alakíthatóak a különböző hídfelszekezetekhez valamint gyorsan és egyszerűen beszerelhetőek.

A termék fenti tulajdonságai jól hasznosultak a Rákóczi híd esetében mivel a hídon áthaladó villamospályák miatt a dilatációk különleges kialakítást igényeltek, ugyanakkor a beszerelés következtében szükségessé vált forgalomkorlátozások ideje is jelentősen csökkent.

POLYFLEX  PU-img1

Az aszfaltréteg eltávolítása az új dilatáció beépítése előtt

REFSHEET-Rakoczi-bridge-POLYFLEX-between-rails

A beépítésre került POLYFLEX dilatáció a hídon áthaladó villamospálya sínei között

Key Data

Típus:

POLYFLEX-ADVANCED PU PA20 burkolati dilatáció

Beszerelés:

2015

Város:

Budapest

Típusa:

Acél gerendahíd

Építés éve:

1992–1995

Hossz:

494.8 m

Üzemeltető:

Magyar Közút

Tervező:

Sigrai Tibor

Kivitelező:

Ganz Acélszerkezeti Vállalat