Refsheet-Koztarsasag-Street-Flyover-mainimg

Magyarország

Köztársaság úti felüljáró

A projekt leírása

A Budapest-Hatvan vasútvonal korszerűsítése 2018 elején kezdődött el. A beruházás keretében 2021 őszére 53 km vasúti pálya épül át Rákos és Hatvan állomás között.

A munkálatoknak köszönhetően megszűnnek a sebességkorlátozások, a vonalon 13 állomás pedig teljesen megújul.

A projekt részeként a gödöllői vasútállomás szomszédságában megépült 2x1 sávos felüljáró a gyalogosok és a kerékpárosok számára is külön sávot biztosít. A híd 2021-ben készült el és teljes hossza 143 m.

A felüljárónak köszönhetően a reggeli és délutáni forgalmi csúcsokban a várakozási idő jelentősen csökken.

A mageba termékei

A mageba 8 LASTO-BLOCK elasztomersarut gyártott 7 000 kN maximális függőleges teherbírással a híd felszerkezetének alátámasztására.

A saruk mellett a felüljáró mindkét végén 2 db TENSA-MODULAR LR2 többprofilú lamellás dilatáció beszerelése is megtörtént. A dilatációk hossza 15 m egyenként és mindkettő 2 nyílással rendelkezik.

A mageba a termékek legyártásán kívül a azok beszerelésének felügyeletét is ellátta.

Refsheet-Koztarsasag-Street-Flyover- LASTO-BLOCK-bearing-lifting

Az egyik LASTO-BLOCK elasztomersaru beemelése

Refsheet-Koztarsasag-Street-Flyover-TENSA-MODULAR-LR2-joint

A TENSA-MODULAR LR2 dilatáció a kirekesztésben a hídpályán

Fontos adatok

Típus:

LASTO-BLOCK elaszomersaruk, TENSA-MODULAR LR2 dilatációk

Beszerelés:

2021

Város:

Gödöllő

Típus:

Betonhíd

Építés éve:

2020–2021

Hossza:

143 m

Üzemeltető:

Nemzeti Közútkezelő Zrt.

Kivitelező:

Swietelsky Vasúttechnika Kft.