TENSA-MODULAR-LRLS-mainimg2

Többprofilú lamellás dilatációk

TENSA-MODULAR LR-LS

product_logo_expansion-joints

Dilatációk

Jellemzők

  • Mozgástartomány: 120 és 2500 mm között

  • Nagy mozgástartomány

  • Zajcsökkentő felülettel ellátot

  • Moduláris kialakítás, csavarral történő rögzítés az egyszerű karbantartás érdekében

Működési elv

A mageba TENSA-MODULAR többprofilú lamellás dilatációk minden irányú mozgásnak és minden tengely körüli forgásnak képesek ellenállni. Akár 120 mm-es vagy 2400 mm-től nagyobb vízszintes elmozdulások esetében is alkalmazhatóak. A híd felszerkezetének vízszintes mozgása számos rés között oszlik szét, melyeket a dilatáció gerendái között találhatóak. Az egyes réseket vízzáró elasztomer profilok zárják le, és a vízszintes gerendák mozgását egy rugalmas vezérlőrendszer szabályozza. A dilatáció vízelvezetése a hídfelszerkezet vízelvezető rendszerén keresztül történik. Az LR-LS típusú dilatációk felületén úgynevezett "szinuszlemezek" találhatóak, melyek akár 80%-kal is csökkenthetik az áthaladó forgalom által keltett zajt.

Használata

A TENSA-MODULAR többprofilú lamellás dilatációkat akkor használhatóak, amikor a híd vízszintes mozgása meghaladják az egytömítőprofilos dilatációk mozgáskapacitását. A vízzáró rendszert, amelyet a mageba több évtized alatt fejlesztett ki, modulárisan alapon tervezték és szinte bármilyen szerkezethez egyedi kialakításához igazítható.

TENSA-MODULAR-expansion-joint-sinus-plates-queensferry-crossing

Egy beépített 23 nyílással rendelkező szinuszlemezes dilatáció 2300 mm-es vízszintes mozgástartománnyal

NEWS-Paper-on-installation-of-joints-Köhlbrand Bridge-img2

Beépített TENSA-MODULAR dilatáció zajcsökkentő szinuszlemezekkel és "Quick-Ex" rendszerrel, amely lehetővé teszi a dilatáció egyszerű cseréjét

TESNA-MODULAR-expansion-joint-SR520-West-Approach-Bridge-lifting

8 nyílású szinuszlemezekkel rendelkező többprofilú lamellás dilatáció kirekesztésbe történő beemelése

Refsheet-Portman-bridge-modular-expansion-joint-sinus-plates-car

Az áthaladó járművek kerekei folyamatosan érintkeznek a dilatáció felületével, kiküszöbölve ez által a keletkezett zajt amely a keréknek a lamella profil pereméhez történő ütközésekor keletkezik

TENSA-MODULAR-LRLS-img2

Vezérlő rendszer vezérlőrugókkal és csatlakozólemezekkel

TENSA-MODULAR-LRLS-img5

A dilatáció keresztirányú mozgáskapacitása

TENSA-MODULAR-LRLS-img6

A dilatáció függőleges mozgáskapacitása

TENSA-MODULAR-LRLS-img9

FUSE-BOX földrengés közben

TENSA-MODULAR-LRLS-img7

Egy LR modell egy anyagfáradási kísérlet közben

TENSA-MODULAR-LRLS-img8

Egy LR modell földrengésibiztonsági vizsgálata