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싱글 갭 이음 장치

TENSA®GRIP RS-LS

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신축이음장치

원리

마게바 TENSA®GRIP 신축이음장치는 싱글 갭 조인트로 RS 타입은 신축량이 최대 80mm, RS-LS 타입은 신축량이 최대 100mm입니다. RE-LS 조인트는 표면에 “사이너스 플레이트”가 장착된 것이 특징입니다. 이 사이너스 플레이트는 신축량을 증대시키고 차량 소음을 80%까지 줄일 수 있습니다. 본 이음장치는 강재 접속단부와 교체 가능한 탄성 실로 구성되어 있어 수밀성을 반영구적으로 보장합니다. 교량 상판의 배수 시스템을 통하여 이음장치의 원활한 배수가 가능합니다.

적용

TENSA®GRIP 신축이음장치는 교통량이 많은 교량에 사용할 수 있도록 개발되었으며, 특히 제설차량과 같은 하중이 큰 차량의 이동에도 충분한 지지력을 발휘할 수 있도록 고안되었습니다. 본 제품은 아스팔트 및 콘크리트 도로에 설치 가능하며, 각국의 세부 기준을 만족합니다.

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TENSA®GRIP 신축이음장치 (Type RS-LS) 제작 현장

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신축이음장치 현장시공

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TENSA®GRIP 신축이음장치 (Type RS-LS) 후타제 타설 전

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콘크리스 타설

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SINUS-PLATE (소음저감장치)

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TENSA®GRIP 신축이음장치 (Type RS-LS) 의 보도 경계석 처리방안