Remodelación flexible

La junta LASTO®POLYFLEX®ADVANCED (Tipo PU), la junta de tapón flexible de gama alta de mageba, se ha utilizado para reemplazar las muchas juntas de expansión de pequeño movimiento del puente Älvsborg en Gotemburgo, gracias en parte a la facilidad con que se puede instalar en secciones, carril por carril, sin pérdida de durabilidad o rendimiento.

Cuando el Puente Älvsborg en Suecia, construido entre 1963 y 1966 con un claro principal de 417 m de longitud, requirió que se reemplazaran sus muchas juntas de expansión de movimiento pequeño en el curso de trabajos de renovación recientes, una solución de junta de expansión que cumpliría de manera confiable con los requisitos exigentes que demandaba el proyecto. El puente, que conecta Gotemburgo a través de una entrada marítima para aproximadamente 80,000 vehículos por día, es una estructura crítica para toda la región, por lo que era esencial que las nuevas juntas de expansión pudieran instalarse con un impacto mínimo en el tráfico, garantizando al mismo tiempo la máxima durabilidad para minimizar la necesidad de trabajos futuros de reparación o reemplazo. En particular, fue necesario elegir una solución que facilitara la instalación en fases, carril por carril, para que el tráfico siempre pudiera fluir en ambos sentidos del puente durante todo el proyecto.

Habiendo suministrado un sistema de monitoreo de salud estructural (SME) para el puente en 2011 para permitir que los movimientos del puente sean evaluados con precisión, mageba ya estaba muy familiarizado con la estructura y sus necesidades, y estaba bien posicionado para proponer la solución óptima: La Junta de expansión de tapón flexible POLYFLEX®ADVANCED (Tipo PU). Este tipo de junta, una alternativa muy superior a la junta de tapón asfáltico tradicional, se puede utilizar para reemplazar cualquier otro tipo de junta de movimiento pequeño con poco o ningún impacto en la estructura principal, formando una superficie perfectamente plana y continua. El material de poliuretano especialmente desarrollado que se utiliza ofrece una flexibilidad y durabilidad extraordinarias, incluso en la mayoría de los casos es más duradero que la superficie de carretera bituminosa típica. Su durabilidad y funcionalidad han sido probadas en extensas pruebas de laboratorio, lo que resultó en la concesión en 2012 de una aprobación técnica europea con validez en toda la Unión Europea y otros estados miembros de EOTA como Suiza, Noruega y Turquía.

mageba suministró aproximadamente 1,500 m de la junta TENSA®POLYFLEX®ADVANCED, con una capacidad de movimiento de 30 mm y adaptada para satisfacer la profundidad de la superficie de la carretera del puente de 65 mm. Este fue instalado por el contratista, bajo la supervisión de mageba, en 26 ejes del puente, con cada junta instalada en cuatro secciones para adaptarse a las fases de tráfico. Gracias a la capacidad de reactivación del material de PU, simplemente vertiendo material de PU fresco al final de una sección instalada previamente forma una unión perfecta entre las secciones, asegurando una funcionalidad y durabilidad óptima en estas ubicaciones.

La instalación de las juntas de expansión, llevada a cabo junto con la repavimentación de la superficie de conducción del puente, ahora se ha completado y, basado en la experiencia positiva hasta la fecha, se acordó un nuevo proyecto con el contratista y se espera que otros sigan, especialmente para proyectos de renovación, donde la flexibilidad de la junta de PU de varias maneras es especialmente beneficiosa.

“El mayor desafío fue el alto volumen de las juntas requeridas y el corto tiempo de construcción (2.5 semanas) para hacer todas las juntas. Para lograr este objetivo, se necesita una planificación exacta y un socio competente, confiable y flexible en el puente.
¡mageba desea aprovechar la oportunidad para agradecer a todo el equipo del Grupo DAB - Suecia por su apoyo cooperativo!”

Dominik Ortmann, Director de Productos TENSA®POLYFLEX®Advanced, mageba Austria

El puente Älvsborg en Gotemburgo, Suecia, tiene una longitud principal de 417 m y transporta aproximadamente 80,000 vehículos por día a través de la entrada del mar que divide la ciudad

Se requirieron juntas de expansión de pequeño movimiento para reemplazar las juntas existentes en 26 ejes en la superestructura

Sección transversal esquemática de la junta de expansión de tapón flexible TENSA®POLYFLEX®ADVANCED (Tipo PU) que se seleccionó para su uso

La instalación de este tipo de junta de expansión en un puente existente se puede hacer con un impacto mínimo en la estructura, lo que generalmente requiere que la junta de expansión existente se elimine solo dentro de la profundidad de la superficie de carretera bituminosa típica, creando una superficie adecuada a la que el material vertido puede unirse

El material especial de poliuretano (PU) utilizado para formar la superficie perfectamente al ras de la junta TENSA®POLYFLEX®ADVANCED (tipo PU) se une perfectamente a las secciones de junta previamente instaladas, por lo que es ideal para la instalación en secciones para satisfacer los requisitos de las fases de tráfico

La junta de PU también ofrece una flexibilidad excepcional en términos de geometría, donde se requieren soportes, bordillos, curvas o cruces

Pruebas de resistencia mecánica de la junta de PU – una de las numerosas pruebas que se llevaron a cabo en relación con la concesión de una aprobación técnica europea en 2012 (desde que se renovó en 2019 como la evaluación técnica europea que es válida hoy)

Una junta PU recién instalada en el puente Älvsborg después de completar la instalación en secciones para reemplazar una junta de expansión antigua

Detalle de una junta de expansión de PU recién instalada, que muestra el área de la acera en un extremo