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BAB A 93 Naabbrücke
Projektbeschreibung
Die Naabbrücke (BW 128 b) bei Wildenau/Luhe gehört zur BAB A 93, die von Hof nach Regensburg führt.
Die rund 30 Jahre alte und über 300 Meter lange Brücke über die Naab wies im Überbaubereich erhebliche durch Verschleiß und jahrelange Tausalzeinträge hervorgerufene Schäden auf. Deswegen mussten auf der östlichen Brückenhälfte die Brückenkappen, der Brückenbelag, die Übergangskonstruktionen sowie die Schutzeinrichtungen und das Geländer erneuert werden. Die westliche Brückenhälfte wurde bereits 2009 instand gesetzt.
Während es in den USA, Kanada, Australien und in europäischen Ländern wie den Niederlanden oder der Schweiz bereits umfangreiche und gute Praxiserfahrungen mit feuerverzinkten Fahrbahnübergängen gibt, kamen in Deutschland erstmals im Jahr 2016 an der Naabbrücke langlebige feuerverzinkte Fahrbahnübergänge zum Einsatz.
Gelieferte Produkte
2 x 16,25 m TENSA-MODULAR LR3-LS100 Fugenkonstruktionen in feuerverzinkter Ausführung und einer patentierten Schneepflugsicherung an den aufgeschraubten Lärmschutzelementen.
Zur besseren Reinigung wurden am Tiefpunkt keine Lärmschutzelemente aufgebracht, sondern durch Aufdopplung der Lamellen eine Spülöffnung geschaffen.
Da die Fugen unter 75° eingebaut wurden, sind die Traversenkästen Trapezförmig ausgeführt. Eine Aufnahme der Querbewegungen ist damit kein Problem.
Feuerverzinkter Fahrbahnübergang in der Fertigung
Montage des feuerverzinkten TENSA-MODULAR
LR3-LS100 Fahrbahnübergangs
Key Data
Produkte: | TENSA-MODULAR LR3- LS100 |
Merkmale: | Fahrbahnübergang |
Installation: | 2016 |
Stadt: | Pfreimd (Nordbayern) |
Struktur: | Betonbrücke |
Länge: | 300 m |
Fertigstellung: | 1987 |
Eigentümer: | Autobahndirektion Nordbayern Dst. Fürth |
Architekt: | Max Bögl, Neumarkt |
