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Les nouveaux joints de dilatation TENSA®MODULAR du pont Köhlbrand à Hambourg sont du type «Quick-Ex» (échange rapide), ce qui les rend beaucoup plus faciles à remplacer le moment venu - avec un impact minimal ou nul sur le trafic.

Le pont de Köhlbrand est l’une des structures les plus importantes de Hambourg, avec une longueur totale de 3618 m et une travée principale de 325 m. Au cours des récents travaux de rénovation importants du pont, mageba a livré et installé des joints de dilatation TENSA®MODULAR sur quatre axes, avec entre 8 et 12 trous chacun, certains avec des «plaques sinus» réductrices de bruit sur la surface de roulement. Ces joints nécessitaient parfois des assemblages en acier difficiles (raccordements à un pont en acier) et, particulièrement, ceux situés aux deux axes sont dotés du design «Quick-Ex», ce qui leur permettra, dans de nombreuses années, d'être facilement remplacés en un jour.

La conception de chaque joint modulaire «Quick-Ex» permettra de remplacer facilement sa structure mécanique sans avoir besoin de couper ou de souder sur le joint ou sans impact sur le tablier du pont. Il ne sera pas nécessaire de casser du béton ou d'endommager l'asphalte ou l'imperméabilisation du tablier. Par conséquent, il ne sera pas nécessaire de placer ces matériaux pour reconstruire le tablier. Les pièces mobiles du joint sont simplement dévissées, soulevées et remplacées - beaucoup plus rapidement et facilement que cela n’aurait été possible, avec un minimum d’impact sur le trafic.

Une courte vidéo illustrant le système «Quick-Ex» de mageba

Regardez la vidéo d'installation du joint du pont Köhlbrand de mageba

Mise en place d'un joint de dilatation «Quick-Ex» TENSA®MODULAR

Un joint de dilatation positionné, avant la mise en place de l'armature et le coulage du béton

Joint de dilatation TENSA®MODULAR «Quick-Ex» entièrement installé, montrant les plaques de surface pouvant être dévissées et enlevées pour permettre de remplacer facilement le joint de dilatation