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Wir optimieren unsere Produkte stetig und verbessern so die Vorteile, die sie Herstellern und Betreibern von Brücken und Gebäuden auf der ganzen Welt bieten. Wir freuen uns, dass wir Ihnen die nächste Generation von UHMWPE-Gleitwerkstoff vorstellen können. Das neue, verbesserte ROBO®SLIDE 75 wurde ausgiebig getestet und bietet zahlreiche Vorteile:
Marktführend bei Haltbarkeit und Abriebfestigkeit, getestet für 75 km bzw. 75 Jahre
Doppelte Druckfestigkeit, im Vergleich zu PTFE, für kompakte Lager
Getestet für Oberflächen aus Edelstahl, Hartverchromung und auf spezieller Gleitlegierung
PFAS-frei
Temperaturbereich -50°C bis +80°C
Gleitreibungskoeffizient liegt durchgehend unter dem für PTFE gemäss EN 1337-2
Die Europäischen Technischen Bewertung (ETA, engl. European Technical Assessment) 23/0831 wurde erteilt
Alles Wissenswerte zum neuen Hochleistungs-Gleitwerkstoff finden Sie
in der Broschüre.
Darüber hinaus gehört PTFE zur Gruppe der sogenannten „ewigen Chemikalien“ (PFAS, engl. per- and polyfluorinated substances), die sich nicht selbst abbauen, sondern praktisch ewig bestehen bleiben. Da die Europäische Union bereits ein Verbot dieser Stoffe in Vorbereitung hat, werden Alternativen zu PTFE in naher Zukunft zunehmend benötigt, so wie ROBO®SLIDE 75. Dank der weitaus höheren Druckfestigkeit und Haltbarkeit wird dieser Umstellung jedoch problemlos möglich sein!
Noch nicht überzeugt? ROBO®SLIDE 75 wurde
die ETA 23/0831 erteilt.
Mit all seinen zusätzlichen Vorteilen, knüpft ROBO®SLIDE 75 an den Erfolg seines Vorgängers an!
Der hochwertige Gleitwerkstoff ROBO®SLIDE ist seit langem ein wesentlicher Erfolgsfaktor zahlreicher mageba-Produkte, insbesondere dank seiner sehr hohen Druckfestigkeit (doppelt so hoch wie PTFE) und seiner aussergewöhnlichen Haltbarkeit (um ein Vielfaches höher als die von PTFE). Diese Vorteile ermöglichen es, Lager deutlich kleiner und kompakter zu konstruieren, als dies sonst nötig wäre. Was gleichzeitig ebenfalls die Lebensdauer der Lager erheblich verlängert, da das Gleitmaterial nicht ausgetauscht werden muss.
Welchen enormen Einfluss ROBO®SLIDE auf die Konstruktion von Brückenlagern hat, zeigen die Bauwerkslager, die für die die Tran Thi Ly Bridge in Vietnam (2011), die Queensferry Crossing in Schottland (2015) und die Third Bosphorus Bridge in der Türkei (2016) verwendet wurden.
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