로커와 롤러 교량받침의 스마트한 대안!

로커 베어링과 롤러 베어링은 모두 교량 상부 구조를 지지하는 동시에 한 축에 대해서만 회전할 수 있습니다. 이는 더 이상 최첨단 베어링 솔루션이 아닙니다 – mageba의 새로운 RESTON®CYLINDER 베어링은 더 나은 성능과 새로운 기능을 제공합니다.

로커 및 롤러 유형의 1축 회전 베어링은 오랫동안 교량의 설계 및 건설에 중요한 역할을 해왔습니다.  RESTON®SPHERICALRESTON®POT 과 같은 원형 형태의 받침 형태와 달리 로커 및 롤러 유형은 길고 큰 원통형 모양의 코어 부품을 통해 축에 수직인 큰 하중을 선형 방식으로 전달하면서 축을 중심으로 큰 회전량을 수용합니다.   

로커 및 롤러 베어링의 이러한 특징으로 베어링 설치 공간이 교량의 횡축 방향으로 제한되고, 교량의 종축 방향의 회전량이 없는 교량에서의 적용이 유용할 수 있습니다. 

그러나, 곡선형 로커/롤러 코어와 슬라이딩 면의 접촉 구간은 넓은 면이 아닌 직선입니다. 이때 면이 아닌 선에 발생하는 집중하중으로 인해 베어링, 특히 슬라이딩 표면에 손상을 줄 수 있으므로 베어링을 수리하거나 교체해야 합니다. 

로킹이나 롤링보다는 슬라이딩

접촉선을 따라 발생할 수 있는 집중하중을 피하면서 RESTON®CYLINDER bearing 베어링은 평평한 표면에서 흔들리거나 구르는 것이 아니라 구체 곡면에서 미끄러져 회전을 수용합니다. 

하중이 좁은 선이 아니라 훨씬 더 넓은 영역에 분산되며, 하중에 따라 베어링의 길이를 늘려 간단하게 더 큰 하중을 수용 할 수 있습니다. 중앙 회전 요소 상하부의 슬라이딩 마찰재에는 PTFE보다 두 배 강하고 내구성이 몇 배 더 강한 mageba의 고성능 ROBO®SLIDE 슬라이딩 마찰재가 적용됩니다. 

2축 회전 수용 타입

RESTON®CYLINDER 베어링의 유용성과 기능성을 더욱 높이기 위해 마게바는 두 개의 곡선 회전 표면이 있는 DUPLO 버전을 개발했습니다. 하나만 있는 원래 MONO 버전(위에서 설명)과 구분됩니다. DUPLO 버전은 양축에 대한 회전을 수용할 수 있을 뿐만 아니라 회전하는 코어는 중심 축이 유지되어 때문에 편심 하중이 발생하지 않습니다. 

따라서 RESTON®CYLINDER "DUPLO" 베어링은 많은 경우, 특히 정사각형 형태의 베어링보다 세로 모양의 베어링이 선호되는 다른 베어링 유형에 대한 흥미로운 대안이 될 수 있습니다.

ROCKER 타입은 전통적인 선형 베어링으로, 하부 곡면에서 ROCKING(흔들의자처럼)에 의해 베어링 코어축(일반적으로 교량 교축직각 방향)을 중심으로 회전을 수용합니다.

ROLLER 유형(파손된사진)의 전통적인 선형 베어링으로, 코어의 강철 실린더의 축 회전으로 로테이션을 수용합니다.

RESTON®CYLINDER 베어링은 중심 요소의 곡선 하부표면(실린더의 측면 모양)에서 슬라이딩을 통해 베어링의 세로 축을 중심으로 회전을 수용합니다.

베어링에 의해 지지되는 구조물이 베어링의 종축을 중심으로 회전하게되면, 베어링은 상부 슬라이딩 표면을 통해 회전에 따른 이동량 혹은 회전과 별개로 발생하는 추가적인 이동량을 수용합니다.

모노타입의 RESTON®CYLINDER 베어링 그림(분해 조립도) - 세로축의 회전만 수용 수용

모노타입 RESTON®CYLINDER 베어링 – 제품 양 끝에 부반력에 저항할 수 있는 장치 부착

모노타입 RESTON ®CYLINDER 베어링이 x 및 y방향으로의 이동량 수용과 y축을 중심으로 회전 수용 방식을 보여주는 그래픽(분해조립도)으로, 설계에서 일반적으로 지지하중의 일부 종방향 편심이 고려됩니다.

새로운 콜카타 공장에서 제조되는 대부분의 베어링은 LASTO®HDRB (고감쇄 고무 베어링) 유형의 지진격리받침 입니다.

DUPLO 타입의 RESTON®CYLINDER 베어링 설계에서 상부 슬라이딩 인터페이스의 반경은 하부 슬라이딩 인터페이스의 반경과 완전히 독립적이므로 베어링의 직교축 방향 편심을 최소화 할 수 있습니다. 이는 교량 설계에서 매우 중요한 이점입니다.

바젤의 철도 교량(A2 Erhaltungsprojekt Schänzli 프로젝트의 일부)의 기존 선형 로커 베어링을 교체하기 위한 DUPLO 타입의RESTON®CYLINDER 베어링 설치.

RESTON®CYLINDER "DUPLO" 베어링은 터키 이스탄불에 있는 제3 보스포루스 대교의 마게바 RESTON®PENDULUM 곡면 슬라이더 베어링을 위해 개발된 특수한 "원통형" 설계와 일부 측면에서 유사합니다.