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Spektakel an der Donau
Die beeindruckende neue Braila Brücke über die Donau in Ostrumänien ist ein echter Blickfang und die gewaltigen Fahrbahnübergänge, die ihre Bewegungen aufnehmen, sind allein schon spektakulär.
Die neue Brücke über die Donau nahe der rumänischen Stadt Braila ist seit Juli 2023 für den Verkehr freigegeben. Das Bauwerk liegt nahe der Grenze zu Moldawien und der Ukraine und der Mündung des zweitlängsten Flusses Europas in das Schwarze Meer. Die Hängebrücke hat eine Gesamtlänge von 1'974 m, einschliesslich der Hauptspannweite von 1'120 m. Die beiden Zufahrtsviadukte an beiden Enden messen jeweils 110 m.
Eine Brücke dieser Dimensionen erfordert natürlich Brückenlager und Fahrbahnübergänge, die entsprechend grosse Bewegungen und Verdrehungen aufnehmen können und gleichzeitig eine Vielzahl anderer Konstruktionskriterien erfüllen.
Für den Bau der Brücke hat mageba eine Reihe von Produkten entwickelt und gefertigt. Dazu gehören z.B. TENSA®MODULAR Fahrbahnübergänge mit verschiedenen Bewegungskapazitäten, einzellige TENSA®GRIP Dehnfugen sowie verschiedene Typen von RESTON®SPHERICAL Kalottenlagern. Am spektakulärsten sind aber sicherlich die TENSA®MODULAR Fahrbahnübergänge mit 23 Dichtprofilen, die an einem Widerlager der Hängekonstruktion eingesetzt werden (19 Dichtprofile sind es am anderen Widerlager).
In punkto Abmessungen und Leistungsfähigkeit der imposanten Fahrbahnübergänge zählt dieses aussergewöhnliche Projekt zu einem der grössten seiner Art, nicht nur für mageba. In den letzten drei Jahrzehnten hat mageba auch andere sehr grosse TENSA®MODULAR Fahrbahnübergänge entwickelt, die in imposanten Bauwerken eingebaut wurden:
Queensferry Brücke, Schottland (Fugen mit 23 Dichtprofilen und lärmmindernder Oberfläche (Sinusplatten), 2017)
Incheon Brücke, Südkorea (Fugen mit 24 Dichtprofilen und Bauwerksmonitoring, 2009)
Tsing-Ma Brücke, China (Fugen mit 25 Dichtprofilen und rutschfester Oberfläche, 1996)
Run Yang-Nan Cha Brücke, China (Fugen mit 27 Dichtprofilen und Monitoringsystem, 2004)
Der Einbau der mageba Brückenlager und Fahrbahnübergänge auf der Braila Brücke wurde kürzlich abgeschlossen und die Freigabe der Brücke für den Verkehr erfolgte im Juli. mageba festigt damit ihre Position als weltweit führender Anbieter von äusserst grossen Fahrbahnübergängen für die spektakulärsten Brücken dieser Welt.
Auftraggeber: Webuild S.p.A. and IHI Infrastructure System Co., Ltd.
Eigentümer: CNAIR
