Langjährige Erfahrung am Yangtze

Wenn in der chinesischen Metropole Nanjing spektakuläre Hängebrücken über den Yangtze gebaut werden, wird mageba immer wieder mit der Konstruktion und Herstellung der entsprechenden Fahrbahnübergänge beauftragt – mittlerweile sind in Nanjing fünf solcher Brücken mit unseren TENSA®MODULAR Lamellenfugen ausgestattet.

Erneut wurden wir ausgewählt, die Fahrbahnübergänge für eine weitere grosse Brücke über den Yangtze in Nanjing zu liefern, was unser Team in Shanghai mit Stolz erfüllt.

Die neueste Brücke der Stadt über den Fluss ist die Nanjing Xinshengwei Yangtze River Bridge, eine Hängebrücke mit einer Hauptspannweite von 1.760 m. Für dieses Bauwerk lieferte mageba vier TENSA®MODULAR Lamellenfugen, mit jeweils 24 Dichtprofilen, welche im Normalbetrieb Längsbewegungen von bis zu 1.920 mm ermöglichen. Alle Brückenfugen sind mit einer ROBO®GRIP Antirutsch-Beschichtung ausgestattet, welche bei Nässe die Reifenhaftung auf der Fuge deutlich verbessert und somit die Sicherheit erhöht.

Nanjing haben wir in den letzten 25 Jahren gut kennengelernt. Bei nicht weniger als vier Yangtze-Überquerungen sind die eingebauten Fahrbahnübergänge TENSA®MODULAR Lamellenfugen, welche wir entwickelt und hergestellt haben:

Das Entwerfen, die Herstellung, der Transport und die ordnungsgemässe Installation solch grosser mechanischer Bauteile erfordert grosses Fachwissen und Erfahrung. Davon hat mageba im Laufe der Jahre viel gesammelt – nicht nur in Nanjing, sondern in ganz China und auf der ganzen Welt.

Brückendesigner: China Railway Major Bridge Reconnaissance & Design Institute Co., Ltd
Auftraggeber: CCCC Second Harbor Engineering Co., Ltd
Eigentümer: Nanjing Public Engineering Construction Center

Die Nanjing Xinshengwei Yangtze River Bridge ist eine Hängebrücke mit einer Hauptspannweite von 1.760 m

Die erforderlichen Lamellenfugen, TENSA®MODULAR mit je 24 Dichtprofilen, wurden im mageba Werk Shanghai hergestellt

Die vier riesigen Dehnfugen wurden per LKW vom Werk in Shanghai zum Standort in Nanjing transportiert

Anheben einer Dehnfuge an einem Ende des Brückenüberbaus

Mit jeweils 24 Dichtprofilen ist jeder der Fahrbahnübergänge für Längsbewegungen von 1920 mm ausgelegt

Die 2nd Nanjing Yangtze Bridge verfügt über TENSA®MODULAR Dehnfugen mit jeweils 20 Dichtprofilen (installiert im Jahr 2000)

Die 3rd Nanjing Yangtze Bridge verfügt über TENSA®MODULAR Dehnfugen mit jeweils 13 Dichtprofilen (installiert im Jahr 2005)

Die 4th Nanjing Yangtze Bridge verfügt über TENSA®MODULAR Dehnfugen mit jeweils 19 Dichtprofilen (installiert im Jahr 2005)

Die 5th Nanjing Yangtze Bridge verfügt über TENSA®MODULAR Dehnfugen mit jeweils 13 Dichtprofilen (installiert im Jahr 2020)