Refsheet-Johan-Sverdrup-mainimg

Norveç

Johan Sverdrup Platformu

Proje tanımı

Johan Sverdrup sahasının keşfi 2010'da yapılmıştır ve Norveç kıta sahanlığında tüm zamanlarda yapılan en büyük petrol keşiflerinde biri olarak sayılmaktadır. Adını Norveç parlamentarizminin babasından alan Johan Sverdrup Saha Merkezi, Utsira High'in tüm güney bölgesinde sürekli petrol-su teması olasılığını kanıtlayan 2007'de yılındaki Edvard Greg keşfinin doğrudan sonucu olarak 2010'da keşfedilmiştir.

Saha, Kuzey Denizi'nin merkezi bölümünde yer alan Utsira High'da yaklaşık olarak 200 km2 alanı kapsamaktadır ve çok aşamalı evreler şeklinde her geçen gün geliştirilmektedir.

Proje üç çelik köprü ile birbirine bağlanan dört platformdan oluşmaktadır. Her bir köprü aşırı dalgalar ile yönlendirilen platformlardan gelen çok büyük hareketliliklere dayanabilir olması için tasarlanmıştır.

mageba kapsamı

mageba, platformları birbirlerine bağlayan köprüleri desteklemek için belirtilen hareket ve rotasyonları karşılayabilen
RESTON®POT mesnetleri tedarik etmektedir. Ayrıca, mageba'nın ROBO®CONTROL yapısal sağlık izleme teknolojisinin dört farklı sistemi mesnetlerin performansını aşağıdakiler aracılığıyla değerlendirmektedir:

• Eğim sensörleri
• Yük ölçme sensörleri
• Kablo yer değiştirme sensörleri
• Endüktif yer değiştirme sensörleri

12 adet ROBO®CONTROL veri toplama ünitesi, platformun tehlikeli alanında yer alan her bir mesnet üzerinde yer almakta ve farklı sensörlerden verileri toplamaktadır. Daha ileri bir analiz ve grafik sunum için ölçümler merkezi bir bilgisayar sunucusu tarafından gerçek zamanlı olarak işlenir. Nihai olarak işlenen tüm veriler sahanın genel kontrol odasına iletilir.

Refsheet-Johan-Sverdrup-img3

Bilgisayarda veri analizi örneği

Refsheet-Johan-Sverdrup-img2

İsviçre'de mesnet üretimi: çok büyük kayıcı plakalar 55.5 t ağırlık ve 33.2 m uzunluğa sahiptir

Anahtar veri

Tür:

RESTON®POT mesnetleri Tip TF ve TE, ROBO®CONTROL “Gelişmiş” izleme sistem

Kurulum:

2016–2017

Bölge:

Utsira High, 140 km Stavanger batısında

Yapı:

Açık deniz platformu

Tamamlanma:

2017

Sahibi:

Statoil, Lundin Norway, Maersk Oil, Petoro, Det norske oljeselskap

Yüklenici:

Aker Solutions ASA