总部
mageba sa
Solistrasse 68
8180 Bulach
Switzerland
电话: +41-44-872 40 50
传真:
中国
南沙大桥
项目介绍
南沙大桥是一座位于中国广东省珠江三角洲中部、横跨珠江、沟通珠江出海口两岸的大型跨江公路悬索桥，于2019年通车。南沙大桥采用双跨吊悬索桥，大桥全长12.891千米,桥面宽40.5米，为双向八车道高速公路，是世界上最宽的钢箱梁悬索桥。主要跨径高达1,688米，也是世界上最大跨径的钢箱梁悬索桥。大桥的设计时速为100千米/时，预期的使用寿命为100年。
南沙大桥将广州到东莞的旅行距离缩短了10公里，两个城市之间节省了半个小时。它在促进广东-香港-澳门大海湾地区城市间的经济合作和基础设施连接方面起着至关重要的作用。
玛格巴产品
玛格巴很荣幸能够参与到这个特大型项目的建设中。2018年，玛格巴在这座特大型桥梁上安装了41米TENSA-MODULAR模数式伸缩缝LR24，位移量高达1,920 mm。为了确保在潮湿的情况下行车的高度安全性，伸缩缝的整个钢制表面都经过了防滑处理。
伸缩装置一侧与钢箱梁连接，另一侧连接着混凝土引桥。为了确保在极大位移情况下伸缩装置长期的耐久性和可靠性，南沙大桥的LR24伸缩装置采用了双侧位移的设计，以更好的适应桥梁的位移和旋转。
在南沙大桥上吊装TENSA-MODULAR模数式伸缩缝LR24
安装在南沙大桥上的TENSA-MODULAR模数式伸缩缝LR24
关键数据
类型: | TENSA-MODULAR 模数式伸缩缝 LR24 |
安装时间: | 2018 |
城市: | 广州市 |
类型: | 悬索桥 |
完工时间: | 2019 |
设计: | 中交公路规划设计院有 限公司 |
总包: | 中交第二公路工程局有 限公司 |
业主: | 广东省公路建设有限公 司南沙大桥分公司 |
