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BAB A 46 Rheinbrücke Flehe
Projektbeschreibung
Die Fleher Brücke, auch Rheinbrücke Düsseldorf-Flehe genannt, zwischen Düsseldorf und Neuss ist eine Autobahnbrücke (mit Fuß- und Radstreifen parallel der Fahrbahnen) über den Rhein.
Prägend für diese einhüftige Mittelträger-Schrägseilbrücke ist der am linken Rheinufer stehende 146,47 m hohe Stahlbetonpylon, der wie ein auf den Kopf gedrehtes Ypsilon aussieht.
Die Fleher Brücke mit einer Hauptspannweite von 368 m über den Rhein hat ein 41,7 m breites Brückendeck aus einem dreizelligen Stahl-Hohlkasten mit einer Bodenplattenbreite von 16,3 m und einer orthotropen Fahrbahnplatte. Die 13-feldrige Vorlandbrücke ist ein Spannbetonbauwerk mit einer Länge von 780 m.
Gelieferte Produkte
Die mageba erbrachte folgende Leistungen für dieses Objekt:
• 42 m TENSA-MODULAR SILENT LR7- LS100 mit Stahlanschluss. Einbau in Achse 14 – Trennpfeiler (4 Bauabschnitte)
• 42 m TENSA-MODULAR SILENT LR8- LS100 Einbau am WL Achse 0 (4 Bauabschnitte)
• 118 m ROBO-DUR Stützrippen zur Verhinderung von Spurrillen vor und hinter der Dehnfugenkonstruktion
• Verstärkung der Überbauendscheiben im Bereich zwischen den Trapezsteifen für die Lasteinleitung durch die Lamellendehnfuge
Neue Lamellendehnfuge Typ LR7-LS100
Einbauort Achse 14 – Stahlanschluss
Stahlbauarbeiten: Verstärkung des Endquerträgers Achse 14
Key Data
Produkte: | TENSA-MODULAR SILENT LR7/LR8-LS100, ROBO-DUR |
Installation: | 2012–2013 |
Stadt: | Düsseldorf Flehe |
Struktur: | Einhüftige Schrägseilbrücke |
Fertigstellung: | 1976–1979 |
Länge: | 1.165 m |
Bauherr: | Bundesministerium für Verkehr (BMVI) |
Architekt: | Gerd Lohmer |
Ingenieur: | Ingenieurbüro Grassl GmbH Beratende Ingenieure Bauwesen |
