Headquarters:
mageba sa
Trafostrasse 1
8180 Bulach
Switzerland
Tel: +41-44-872 40 50
Fax:
Magyarország
Mosoni-Duna híd
A projeckt leírása
A Mosoni-Duna híd a keleti összekötő út harmadik szakaszaként épült a Győr városa körül. Ez a második átkelőhely a Dunán, amely összeköti Magyarországot és Szlovákiát.
Mivel a híd természetvédelmi területen halad át, az alkalmazott technológiákat igen körültekintően választották meg az építkezés során fellépő káros környezeti hatások minimalizálása érdekében.
A híd felépítménye 16.7 m széles, amelyen 2×2 sávos közút, valamint két járdasáv fut a gyalogos forgalom megkönnyítése érdekében.
A híd teljes hossza 180 m, magassága 28 m. Az acélszerkezete önmagában 2000 tonna körüli súllyal bír a gyalogos átkelő tömegét leszámítva.
A mageba termékei
A híd három szakaszra tagolódik. Két része az ártér fölött fut, közöttük található a főrész, amely a folyómedret íveli át.
A híd fő szakaszán, ahol a hely igen kevés, 4 darab RESTON-SPHERICAL KA, KE és KF típusú gömbsüveg saru került beépítésre, míg az ártéri szakaszokat 16 darab LASTO-BLOCK elasztomer saruval látták el.
A híd felszerkezeti mozgásainak megkönnyítése érdekében a mageba 3 darab TENSA-MODULAR dilatációt gyártott és szállított az LR2, LR3 és LR5 típusokból.
Két dilatáció a híd két végén került beépítésre, míg a harmadik a főrész déli hídfőjénél foglal helyet.
Az egyik RESTON-SPHERICAL saru a gyártóüzemben festés után
Beépített RESTON-SPHERICAL KF típusú saru
Fontos adatok
Típus: | RESTON-SPHERICAL KA, KE és KF típusú gömbsüvegsaruk LASTO-BLOCK elasztomer saruk TENSA-MODULAR több profilú lamellás dilatációk |
Beszerelés: | 2017 |
Város: | Győr |
Típusa: | Kosárfüles ívhíd |
Építés éve: | 2017-2018 |
Hossz: | 180 m |
Beruházó: | Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. |
Tervező: | RODEN Mérnöki Iroda |
Kivitelező: | SHS Consortium |
